对于石磊在4月30日的表现，法兰克和小猪都异常的满意，而石磊对于自己的状态也非常的满意，一切几乎可以用完来形容。

可是，今年因为有了石磊的存在而不同，几乎没有人怀疑石磊会轻松的拿走今年亚洲雷诺方程式的总冠军，所不同的。只是他究竟会获得几站地分站赛冠军而已。当然，所有喜石磊的人，都希望石磊十四站全拿，即便知这不过是《中国赛车报》的丽谎言，但是却不妨碍大家去这样希冀。而石磊的对手们，则希望石磊一站都不要拿，哪怕他用十四站第二夺走年度总冠军。也比他横扫亚洲雷诺车坛的好。

面对自己第一场方程式职业赛地排位赛成绩。石磊显得很有些沮丧，要知，他可是满满的跑完了所有地二十分钟，但是居然没能发挥自己平时哪怕一半的成绩，这不得不让石磊觉到非常的沮丧了。

珠海国际赛车场，石磊真的是已经很熟悉了。这里地工作人员以及观众们，对于石磊也是异常的熟悉。

当然，这一切没有人知确切的结果，大家都只能是猜测而已。

在这样的复杂情绪之中。石磊了珠海国际赛车场，开始了自己真正的第一次方程式赛车地征途！

“石石，你要记住，杆位不代表冠军，或许，是你的状态的过早，因此现在有些疲惫了。我记得你们中国有一句

带着这必胜的情绪。石磊在5月1日了自己第一次方程式比赛地排位赛，可是，意外就往往是在志得意满的时候现的，石磊居然没能调整好自己的技术发挥，最终很让所有人大跌镜的没能拿到杆位。并且。他甚至都不是第一排发车，仅仅排在全参赛车手地第四而已。

4月26日，石磊行了最后一次的赛前训练，对于石磊的状态，法兰克和小猪都觉到很放

在这项赛事上，中国人的成绩只能算是中。虽然近年来也经常有人能够问鼎冠军，但是更多地积分却还是被港澳的车手夺走。从这一上而言，港澳车手在雷诺方程式比赛上，于亚洲，还是有着比较雄厚的资本的。

4月底地最后两天，石磊跟其他车手一起，在珠海国际赛车场里行自由练习赛，尽可能的调整自己的心情和状态，使其比赛的觉之中。

兰披治大赛F3的大奖赛，而这一站，早已在年初的时候，就被国内媒预言为石磊平步青云，一举登上F1的大舞台的最后一站比赛。只是，多数媒对于石磊登陆F后的前景并不看好，多数意见都认为石磊的境遇应该跟程丛夫相似，培养计划，然后苦等若年后有在F1赛上场的机会…

而王茜，则忙于带队参加CCC的比赛，说好不能到赛场去给石磊加油助威了。播一条小消息，黄凉因为改车技术日臻成熟，已经被中天车队纳，成为了车队的一名技师，月薪暂定五千大元，这在国内的技师之中算是比较低的工资，但是对于黄凉来说，已然心满意足甚至于可以狠狠的骄傲一番了。

而石磊，则想不了那么多，他只是接受了法兰克的赛前总动员，调整好了自己的心态，准备全力迎接自己2005年的第一场赛事----亚洲雷诺方程式第一站珠海站的比赛。

法兰克和小猪都没有去指责石磊什么，他们很清楚，石磊现在需要的是鼓励，一味的埋怨只会让石磊在决赛阶段的表现继续下，法兰克面对这样的情况，也只是跟石磊说了一句话。

4月27日，石磊随着法兰克，一同来到了珠海，准备迎接自己的第一场方程式职业赛。